菜鸟车主开车会有很多坏习惯，这些坏习惯有些源自不负责任的驾校，有些则是新手心理的障碍。对照下文，找出你的坏习惯，改之，相信你的驾驶技巧会逐渐提高。 　　起步不良：在驾校里，有些教练往往这样教你起步：踩离合，挂1挡，慢抬离合，感觉到接触点时松离合，给油走。其实在市内驾驶的时候，跟 驾校的空旷场地有很大出入。如果你再不加油起步，起步缓慢、坡起熄火自然经常发生。 　　建议菜鸟车主牢记位置。尝试找一片空旷的场地，用驾校学来的方法找到离合接触点位置，并且用腿部去固定这个位置，练习几次保证每次放开离合踏板都能保持在半联动位置附近。这时再略微加油就可以迅速起步了。不过最初的时候起步加油要少，同时与前车保持足够的安全距离，避免由于油离配合的问题造成追尾。 　　若起步时(尤其是坡起时)不慎熄火，首要任务就是迅速踩下制动踏板。然后拉起手刹防止溜车。此外，再次起步的时候一定要保持冷静，不要理会后面的喇叭。驾驶员在起步时，首先应确认挡位处于空挡或断开离合，才可以进行点火。 　　行车贴右线：这种情况在狭窄道路上最为明显。新手驾驶员由于害怕对向来车经常会不自觉地靠近车道右侧行驶，这种做法最要不得。 　　由于中国普遍采用左舵车型，驾驶员位于车辆的左侧，因此我们对于左侧距离的判断要更容易一些。如果过于贴向道路的右侧，一旦距离把握不当，车轮就会驶离路面。如果到路边缘有一定的高差，很容易造成车轮的损坏。另一方面，如果右侧还有行人或自行车行进，过于靠近右侧也会对他们造成伤害。 　　正常状况下，对向行驶的车辆都会在自己的车道内行驶，因此驾驶员只要适当保持与道路中央黄线的距离就不会发生危险。靠近左侧行驶还可以为突然发生的事故提供更大的躲避可能，否则你只能选择向左侧规避危险。 　　如果在行车时，发现对向来车越线行驶，应用远光灯闪烁及鸣笛的方式警告对方，并及时减慢车速，以免发生事故。 　　换挡过早或过频繁：有些车主在驾驶的时候，总会选择较早的换挡时机，发动机转速还不足2 000r/min已经完成换挡操作了。这种长期低转速行驶，会导致发动机动力无法完全释放，车辆加速缓慢，而且过低的工作转速会使发动机燃烧不良，长期使用容易造成积炭。 　　除了换挡转速把握不好，新手车主对于换挡频率的把握也存在问题。当遇到前方出现红灯时，有些车主会不断进行减挡操作，其实大可不必如此费神。保持当前挡位不变，正常减速，临近车辆停止时直接减至2挡或1挡即可。

来源：华夏汽车网